Avia-Hobby

Добавлена книга "Простейшие Авиамодели"

662-1332 — Mon, 09 Apr 2012 18:22:30 GMT

Простейшие Авиамодели (Ермаков А. М.)

Описание:
Книга для начинающих моделистов.

Автор рассказывает о том, как должно выглядеть рабочее место моделиста, о способах и техниках изготовления моделей.

Книга в формате "djvu".

Размер архива: 5.31 MB
Скачать

Добавлена статья "Механизация крыла самолета и модели"

662-1332 — Mon, 09 Apr 2012 17:48:14 GMT

Механизация крыла самолета и модели

Механизация крыла — совокупность устройств на крыле летательного аппарата, предназначенных для регулирования его несущих свойств. Механизация включает в себя закрылки, предкрылки, интерцепторы, спойлеры, флапероны и т.п.

Добавлена статья "Классификация авиамоделей по состоянию, утвержденная правилами FAI"

662-1332 — Mon, 09 Apr 2012 17:40:01 GMT

Классификация авиамоделей по состоянию, утвержденная правилами FAI (Всемирной Федерацией Аэронавтики)

Краткая классификация авиамоделей по состоянию, утвержденная правилами FAI (Всемирной Федерацией Аэронавтики) на 1997 год.

Добавлена статья "Начинающим Авиамоделистам"

662-1332 — Mon, 09 Apr 2012 17:32:12 GMT

Начинающим Авиамоделистам

Цикл статей для начинающих моделистов, я бы хотел начать с заметки о том, сколько стоит "тяга к небу".
Все пишут о том, какое ощущение свободы приносит каждый полет и какие насколько сильны первые эмоции.
Все это, безусловно, так! Но, есть оборотная сторона медали, которая называется "деньги"
Да, моделизм, в любом его проявлении, занятие, требующее денежных вливаний. И чем обильнее вливания, тем выше качество и надежность приобретаемых элементов и деталей.
Однако, я не отрицаю, что многие пользуются и самыми дешевыми устройствами и при этом получают сравнимое удовольствие от процесса. К сожалению, таких людей единицы.
Поэтому, подумайте, готовы ли Вы тратить большие деньги или силы на свое увлечение? Если Ваш ответ, "Да!", продолжайте читать :)
Любое занятие лучше начинать с освоения теоретических знаний.
Для моделиста, будь он конструктор или пилот, я считаю важным знание основ аэродинамики. Вы должны знать, что такое подъемная сила, за счет чего она "образуется" и что на нее влияет.
Это было сказано для примера.
Вообще, Вам нужно усвоить как можно больше информации, которую вы легко усвоите, если действительно увлечетесь авиамоделизмом.
Касаемо модели. Вам нужно знать названия основных элементов в конструкции любого самолета и модели.
В первую очередь, это вам необходимо для того, чтобы задать корректный вопрос и получить правильный ответ. Описание элементов конструкции самолета Вы найдете в последующих статьях. Также, в статье "Внутреннее устройство авиамодели" я расскажу Вам о том, что находится внутри любой модели самолета.
Отдельно, мы с Вами поговорим об аппаратуре радиоуправления. Это очень увлекательная тема, в которой, порой, разгораются не шуточные споры. Я расскажу, какая бывает аппаратура, как ее выбрать, настроить.
После ознакомления с основами, мы перейдем к такому вопросу, как "Первая модель. Какая она?" Я подробно опишу свойства модели для начинающих и дам некоторые рекомендации.
Итак, если Вы дочитали эту статью до конца, поздравляю! ;) У Вас достаточно терпения для занятий моделизмом!
Однажды, поднявшись в небо, вы не сможете бросить! Небо - это раз и навсегда!

Удачи!

Добавлен чертеж авиамодели Паркфлаер Полярис

662-1332 — Mon, 09 Apr 2012 17:19:18 GMT

Паркфлаер Полярис

Модель самолета "Полярис" (Polaris) из потолочной плитки

Характеристики модели:

Размах: ~ 74 см (29")
Длинна: ~ 97.5 см (38.4")
Вес: ~ 600 грамм (20 oz)
Мотор: Grayson 2212-06
Аккумулятор: 2100 mAh 11.1V
Винт: APC 6x4